Il y a une semaine, il semblait probable que les chauffeurs de taxi musulmans de l'aéroport international Saint Paul de Minneapolis, obtiendraient une dispense spéciale pour éviter de transporter les passagers en possession d'alcool. La commission des Aéroports métropolitains (MAC) avait proposé de donner à ces chauffeurs observant la charî'a, une lumière à deux couleurs à mettre sur le toit de leurs taxis, ce qui leur permettrait de rester dans la file d'attente tandis que les clients avec de l'alcool trouveraient d'autres taxis.
Je m'étais opposé à cette solution des « deux lumières » en faisant valoir dans mon article « N'apportez pas de l'alcool dans mon taxi » qu'en faisant cela on mettait en vigueur la loi islamique dans une opération ordinaire de la vie commerciale nord-américaine. J'ai exhorté les lecteurs qui partagent mes opinions à écrire à la Commission pour faire connaître leurs points de vue.
Le 10 octobre, quelques heures après la parution de mon premier article, la commission s'est réunie et a abandonné la solution des deux lumières. Un communiqué de presse publié plus tard ce jour-là « Le Projet de Programme de Taxi proposé à Minneapolis-St Paul International a été annulé ; d'autres options seront envisagées pour améliorer le service de taxis », ce communiqué a expliqué que la réponse du public au programme proposé « a été massivement prononcée contre la création d'un service de taxis « à deux vitesses » .
Jeff Hamiel, Directeur exécutif de la commission a noté que, selon la réponse du public au programme pilote proposé ( qui n'est jamais entré en vigueur et ne sera jamais mis en oeuvre), « il est clair que sa mise en œuvre pourrait avoir des impacts imprévus et des effets négatifs importants sur l'industrie du taxi dans son ensemble. » Ou pour reprendre les termes du communiqué de presse de la commission « Certains fournisseurs de services de taxi ont exprimé leurs craintes que les personnes opposées au programme choisissent d'autres options de transport public, plutôt que de prendre n'importe quel taxi depuis l'aéroport. »
Patrick Hogan, porte-parole de l'aéroport, a poursuivi : Depuis que l'aéroport a commencé à faire des plans pour la solution des deux lumières « nous avons entendu parler de l'Australie et de l'Angleterre ». Cela a vraiment touché une corde sensible chez beaucoup de gens. Le retour de bâton, franchement, a été formidable. Les gens sont en grande partie contre toute forme d'accommodement culturel ». Cette réaction a déclaré M.Hogan, comprenait 400 e-mails et appels téléphoniques.
Je remercie mes lecteurs, y compris ceux de l'Australie et de l'Angleterre, qui se mobilisèrent en force et ont apparemment été décisifs pour mettre fin à cette application petite mais inquiétante de la loi islamique.
Hassan Mohamad, vice-président de la Société Musulmane Américaine (MAS), a naturellement exprimé sa déception pour la décision : « plus de la moitié des chauffeurs de taxi sont musulmans et ignorer la sensibilité de cette communauté à l'aéroport, je pense que ce n'est pas juste ». Mais d'autres musulmans ont rejeté publiquement le caractère méticuleux des chauffeurs de taxi. Mahmoud Ayoub, un érudit musulman à l'université Temple, a souligné que l'islam interdisait la consommation d'alcool, pas le transport d'alcool. « Je connais beaucoup de musulmans qui sont propriétaires de stations-service ( où la bière est vendue) et où vend des sandwichs au jambon. Ils le justifient, et je pense à juste titre, [disant] qu'ils ont à gagner leur vie ».
La « Free Muslims Coalition » a annoncé qu'elle était « dégoûtée » par le comportement des chauffeurs musulmans, pour deux raisons : premièrement, « la plupart des musulmans ne sont pas d'accord avec ce que les chauffeurs de taxis pensent, à savoir qu'il est interdir de transporter de l'alcool. L'islam interdit simplement aux musulmans de boire de l'alcool et les chauffeurs cherchent à imposer leurs valeurs religieuses aux autres. » Deuxièmement, « Quand les chauffeurs de taxi ont choisi de conduire un taxi, ils ont conclu un accord pour effectuer un service public qui est essentiel à l'économie de toute ville. Ils n'ont aucun droit de refuser de prendre un passager parce que ce dernier a une bouteille de vin ou d'autres spiritueux ». Kamal Nawash, président de la Coalition des Musulmans libres, a ajouté : « Les chauffeurs de taxi pensent qu'au fond, ils vivent dans leur propre pays où il est normal d'imposer leurs croyances religieuses aux autres. »
Le communiqué de presse de la commission contient également des informations sur un autre point intéressant. Le nombre d'incidents a diminué de manière drastique.
Au moment de la discussion de la question avec l'industrie du taxi qui a débuté en mai, les chauffeurs de taxi refusaient de transporter les clients avec de l'alcool depuis l'aéroport international Saint-Paul-Minneapolis, 77 fois par mois, en moyenne. Toutefois les récents changements dans les règlements fédéraux interdisent désormais que les voyageurs qui prennent l'avion transportent la plupart des liquides – y compris les boissons alcoolisées – en plus grandes quantités que trois onces (88.72 cm3) aux contrôles de sécurité. Depuis que l'interdiction fédérale des liquides est entrée en vigueur en août, les gens sont beaucoup moins nombreux à transporter de manière visible de l'alcool dans les aéroports et la conséquence c'est que moins de taxis refusent les courses.
Dans une conversation privée, Patrick Hogan a précisé que depuis le 10 août où le complot terroriste a été déjoué à Londres, il n'y a eu que quatre cas par mois. Ironie du sort, alors, les islamistes britanniques qui ont comploté une opération terroriste à Londres ont effectivement résolu le problème pour les musulmans des Etats-Unis ne voulant pas transporter de l'alcool dans le Minnesota ;
Pour l'instant, les chauffeurs de taxi qui refusent de prendre un client, de façon à éviter le transport d'alcool continueront à perdre leur place dans la file d'attente des taxis de l'aéroport et devront retourner à l'arrière de la file, en conformité avec une ordonnance de la Commission. Mais les musulmans de Free Coalition soutiennent avec raison que cela ne suffit pas. Les chauffeurs de taxi qui pratiquent la discrimination contre les passagers qui ont des bouteilles d'alcool ; « devraient être purement et simplement interdits de prendre des passagers à l'aéroport » et leurs licences devraient être annulées.
Exactement. Les islamistes doivent comprendre que la Constitution gouverne les Etats-Unis, et non la charia, et les Américains vigoureusement doivent s'assurer qu'elle continue à le faire.
