Plusieurs réflexions me viennent à l'esprit (1) Le complot terroriste déjoué hier et la frénésie qui s'en est ensuivie dans les médias ont offert le parfait antidote à ce contre quoi j'ai mis en garde comme étant une dangereuse autosatisfaction post 11 septembre car il n'avait entraîné aucun décès mais une attention considérable. En outre, il a poussé le Président Bush à innover en se référant à notre « guerre contre les fascistes islamiques ».
(2) Les avions représentent une cible dépassée car les techniques de contrôle des passagers se sont adaptées rapidement aux menaces. Dès que les terroristes ont mis en œuvre de nouvelles techniques (cutters, bombe dans les chaussures, composants liquides) la sécurité immédiatement les arrête (On ne peut que se demander pour quel motif les Forces de l'Ordre [si créatives] sont toujours à la traîne des criminels). A l'inverse, les trains, les métros et les autobus, comme le montrent les attentats à Madrid, Londres et Bombay, offrent des possibilités bien plus riches pour les terroristes car l'accès à ces moyens ne peut jamais être strictement contrôlée comme il advient pour les avions.
(3) Les complots terroristes massifs de ce type ( un autre exemple est représenté par l'arrestation à Toronto de 17 suspects en juin) sont peu maniables et plus facilement découverts que les complots terroristes à petite échelle qui ne comportent qu'une ou deux personnes. Les tireurs embusqués de Beltway qui, en octobre 2002, ont terrorisé Washington, DC, offrent un premier contre-exemple.
(4) [Je terminerai ] sur une note personnelle. Comme écrivain qui utilise les heures de vol en avion pour écrire, je crains que l'interdiction temporaire de matériel électronique devienne permanente, ce qui m'incite à repenser mon programme entier de voyages.
